书目详细信息
： 中国基础设施与经济增长研究:兼论港口水路运输建设
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-5684-1384-8:CNY56.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 320000 |
| 题名责任者项： | 中国基础设施与经济增长研究/.郑广琯著 |
| 出版发行项： | 镇江:,江苏大学出版社:,2020 |
| 载体形态项： | 178页:;+22cm |
| 一般附注： | 本书受到以下项目支持：广西高校人文社会科学重点研究基地“北部湾海洋发展研究中心”项目 北部湾大学校级科研项目-----基础设施投资效果研究（项目编号：2018KYQD69） |
| 提要文摘： | 本书是关于基础设施投资建设效果的专著，分析中国基础设施投资建设在经济增长过程中的作用，以探索经济发展之道。主要内容为以下7个方面。第一，分析中国上古至西汉、隋朝两个时期的基础设施建设案例，探索、总结其中的经验教训。第二，对总产出方程式与总需求结构方程式进行数理分析，得到符合最优经济增长的基础设施投资量。第三，从国家整体和省级地区两个角度分析中国改革开放以后，铁路、公路等交通基础设施的建设情况与交通基础设施的使用效率。第四，就港口水路运输情况而言，港口万吨级泊位建设不断推进。但是，货运市场的潜力可能有限，港口泊位建设需要结合货运市场来进行。第五，以基础设施投资率和基础设施投资积累率为主要变量，分析基础设施投资与经济增长率的关系。第六，分析基础设施投资成本问题。第七，分析基础设施投资在国民经济总需求结构的比例关系。总之，适当的基础设施投资才可以让其他生产要素更好地发挥作用，推动经济增长。基础设施投资应该立足长远，根据经济长期发展的要求而进行。 |
| 题名主题： | 基础设施建设 关系 经济增长 研究 中国 |
| 索书号： | F299.24/Z51 |
| 中图分类： | F299.24 |
| 个人名称等同： | 郑广琯 著 |
| 记录来源： | CN 百万庄 20210406 |