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： 电动汽车政策体系研究:从推广应用到车网融合
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-03-076242-9:CNY168.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 电动汽车政策体系研究/.马少超, 范英著 |
| 出版发行项： | 北京:,科学出版社:,2024 |
| 载体形态项： | xi, 222页:;+图:;+24cm |
| 丛编项： | 能源经济与低碳政策丛书 |
| 提要文摘： | 本书针对我国电动汽车产业发展与车网融合模式的政策体系进行系统性研究, 涵盖推广应用与车网融合两部分内容, 研究范围包括既有政策效果评估、消费者购车偏好、补贴取消后替代政策设计、车网融合政策体系转型路径与政策工具设计。每章内容都包含政策意义与建议, 为我国能源系统低碳转型中的电动汽车与电力系统融合发展的政策制定提供参考。 |
| 并列题名： | Research on the policy scheme of electric vehicles eng |
| 题名主题： | 电动汽车 产业政策 研究 中国 |
| 索书号： | F426.471/M16 |
| 中图分类： | F426.471 |
| 个人名称等同： | 马少超 著 |
| 个人名称等同： | 范英 著 |
| 记录来源： | CN 湖北三新 20231218 |